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新材料賦能, 路橋集團探索大中修工程新模式

新材料賦能, 路橋集團探索大中修工程新模式

  • 分類:建設快訊
  • 作者:第五項目部
  • 來源:
  • 發(fā)布時間:2025-08-26 16:17
  • 訪問量:

新材料賦能, 路橋集團探索大中修工程新模式

【概要描述】

  • 分類:建設快訊
  • 作者:第五項目部
  • 來源:
  • 發(fā)布時間:2025-08-26 16:17
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    為破解傳統(tǒng)工藝對于路面反射裂縫缺乏有效應對手段這一“卡脖子”難題,由路橋集團承建的S220平日線大中修工程創(chuàng)新應用了聚丙烯長絲防裂基布高性能材料,為路面結(jié)構(gòu)加裝“隱形抗裂衛(wèi)士”。

           聚丙烯長絲防裂基布以高強度聚丙烯長絲為原料,經(jīng)特殊工藝加工制成,具備極高的延伸率、不透水性、穩(wěn)定性及施工便利性。路橋集團在S220平日線大中修工程的施工中,將該材料鋪設于基層與瀝青加鋪層之間,如同一道高彈性緩沖屏障,通過高效吸收、消散基層裂縫處產(chǎn)生的集中應力,大幅降低反射裂縫的發(fā)生率。該基布的致密纖維結(jié)構(gòu)可有效阻隔地表雨水下滲侵蝕路基,防止地下水汽上升軟化路面結(jié)構(gòu)層,從根源上減少水損害對路面的影響。同時,聚丙烯材料的固有特性也賦予其較強的抗化學腐蝕能力、耐高溫性能和長期抗疲勞性。另外,聚丙烯長絲防裂基布鋪設工藝簡單快捷,可通過機械化施工大幅提升施工效率。

    S220平日線大中修工程全長17.4公里,路面寬度為12-25米,主要施工項目包括路基路面、橋涵、路線交叉、交通工程及沿線設施修復,計劃9月底建成通車聚丙烯長絲防裂基布的創(chuàng)新應用,給道路內(nèi)部嵌入“韌性鎧甲”下步,路橋集團加大創(chuàng)新技術材料應用,探索國省道大中修業(yè)務向精細化、長壽命化邁進

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